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今年、買い換えた物

@2010年09月17日 (16:42)

今年はなんと!



ノートPCが壊れてしまいました!

それも2台

1台は、なんとか起動できるようになり、
現在は起動させっぱなしにしています。

それでもキーボードが死んでしまったみたいなので、
ワイヤレスキーボードを使用しています。



もう1台は、完全にワタクシのミスで、
HDDが濡れて死亡

データの吸出しも出来ません。

何か利用できる方法はないものかしら



で、新しいPCを購入しました

1円PCでおなじみのEeePCから
ASUS EeePC1005PE 10.1型ワイドTFTカラー液晶
HDD160GB ブラック EEEPC1005PE-BK160をチョイスしてみました。

太腿に乗せて使用する頻度の多い
ワタクシのライフスタイルに合わせて、
軽さにこだわってみました。

やっぱり画面が小さいので、
ウェブブラウジングに若干の不満があります。

あと、OSが7になったので、
使い方に手こずっている所。
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とりあえず仕事が落ち着きました

@2010年09月11日 (21:33)

昨日で職場の敬老会も無事に終わり、
(まぁ、後片付けとかは残っていますが)
敬老会での踊りの披露(3度目)も終わりました

勤務や準備の関係で前々日,
前日の練習が出来なかったのが祟り、
本番では足捌きを間違えてしまいました



今日も仕事だったのですが、
テレビの移動が済んでいないので
敬老会のビデオを垂れ流しにしていました。

2度、ワタクシが踊っている所を見る事が出来ましたが、
所詮は素人ですね。

思っていた程は魅せられていませんでした…。
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新車が欲しい

@2010年08月19日 (12:13)

この前、車検を受けたばっかだというのに…。

いろいろと不調が出てきています。



まずはパワステ。

ポンプを交換したのに、
オイルを噴いてしまって
重ステ状態になっています。

なんでやねん!



それからブレーキ関係。

ペダルが奥まで踏み込めるようになり、
スタンドで確認してみると
フルードがほとんど入っていなかったっていう。

やだ、びっくり。

口蹄疫拡散予防の為の消毒で
ブレーキラインが劣化してしまったのかな?と
個人的には思いますけど。



エコカー買い替えの特典が
もうすぐ終了するなんて…。

完全に買い替え時を誤ったぜ!
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車検終了

@2010年05月21日 (22:25)

それは、ある日突然起こった…。





夜勤に行こうと車に乗り込み
イグニッションをONにするが、
エンジンがかからない

セルは回っている。

何度も回してみたけど駄目。

その日は諦めて
家の車で出勤した。



そして夜が明け、
昼過ぎに帰宅。

またまたエンジンはかからなかった。

自賠責の関係もあり、
修理と車検の為、
そのまま友達の勤める自動車修理工場へドナドナ。



原因は燃料ポンプでした。

走行距離24万キロオーバー。

前のオーナーが換えたか知らないが、
良く頑張りました



とりあえず中古の燃料ポンプを探してもらって、
車検の整備に移ってもらった。





そこで衝撃の事態に!
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出費が…

@2010年04月21日 (21:21)

ついに2年に1度のイベントの時期となった。

そう、車検である。

中古車を購入した時期が悪く、
車検と重量税が同時期にやってくるのだ。

計画的に貯金しているものの、
一気に残高が減ってしまうのはちょっと。

今年は、左リアタイヤの溝が無くなってしまっているので
+4万。

スポーツラジアルタイヤではなく、
普通のタイヤを履こうか悩んでいます。
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広報委員会

@2010年04月10日 (15:03)

実は、職場では広報委員会に属していまして。

今年度の目標は
"施設をアピールしよう!"
っていう事になってしまいました。



職員の中では、ワタクシが1番PC関連に詳しいので、
ホームページ制作や更新はワタクシがする事に。

HPは自身のHPも未完成なので、
お手軽に更新できるブログ形式にします。



デザインのイメージは頭の中に浮かんでいるので、
久しぶりにテンプレートの勉強をしなくては…。
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パワステトラブル

@2010年03月20日 (07:25)

まあ、パワステオイルが噴いて、
ハンドルが重くなってはいたのですが。

エンジン回転の上昇に伴い、
パワステのモーターが"ウィーン"って鳴って
「スーパーチャージャーみたいじゃん!」
って思って、そのままにする事
3ヶ月あまり…。

パワステオイルがいよいよ無くなり、
低速域でのライン修正や
駐車の際の切り替えしが苦痛でたまらなかった…。



ということで、
ようやくパワステオイルを補充しました!

なんと軽い事。

重ステ状態からすると、
相当パワステ機構に負担が掛かっているんだな~
って思いました。

タイヤのグリップ力に
開発当時の設計強度が負けている感じ。

そんなワタクシの愛車
PS13シルビア(SR20DE)も
いよいよ…



25万キロオーバー!

誰か1500万くらい
お小遣いをくれないかな~(〃^∇^)o_彡☆
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管理人

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Author:typeB
36歳、乙女座

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