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クロスバイクデビュー

@2009年09月20日 (17:12)

以前から気になっていたクロスバイク。

暑い夏の夜に涼もうと思っていたクロスバイク。

8月末にネットオークションで
1万円ちょっとで落札出来たクロスバイク。
(送料込み)

敬老会の準備等で
日の目を見ることが無かったクロスバイク。



本日、晴れてハンドルやペダルを取り付けられ、
デビューいたしました!

デフォではママチャリみたいなライディングポジションだったので、
ステムを調整してスピード重視のセッティングに。
kurosubaiku
(乗ってみるまで気が付かなかったが、
MTBのデュアルスラローム競技車みたいなルックス&乗り味)

天候に恵まれ、絶好のポタリング日和の中、
14:50、テスト走行に出かける。

今回は谷沿いを走る
周回路になっているコースをチョイス。

何時間,何分で帰って来れるかは不明でしたが、
とりあえず見切り発車



ちなみに、このクロスバイクのスペックはというと、
前後輪700×38C。
(意味はこちらで"ロードタイヤ説明")
ロードバイク,クロスバイクとしては太め。

シマノ製の18段変速機搭載(グリップシフト)。

Vブレーキ。

重量=約17㎏。



出発して直ぐの下りを軽快に下っていく

下りがあれば上りがある訳で。

ディレーラーの動きを確認しながら
息を切らせつつ上る

なにぶん初心者なもので、
ギアチェンジ時のショックがあったり
上手く切り替わらずに苦労しました。



家まであと少しの所で撮影ポイント発見!

撮影と水分補給を兼ねて休憩する



棚田百選。
「ああ、はんにゃの…」
「それは"かなだ"」

・・・

tanada-1

栗の木を入れてみた↓
tanada-2

15:55、無事に帰着する。

体重計に載ってみると、
まさかの増減無し。

まあ、ダイエットが目的じゃ無いから。

それにしても、
お尻が痛かった!
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コメント

何を隠そう…

実は私,クロスバイクには結構詳しいんですよね。
随分前に35Kで買ったGIANTのクロスがサビサビになって,車庫にもたれています。

で,まずはその価格に仰天。 10Kですか? 大丈夫ですか? ちょっと不安になる価格ですよね。

続いてその重量に仰天。 価格とのバランスになるかと思いますが,17Kgは重いですよね。

さらにタイヤサイズが38C。 まぁ,これは走る道路状況もありますから,やたら細いのは選べませんが…。

まぁ,用途がポタリングということなので大丈夫とは思いますが,いつもの癖でスピードを出すときはVはとても効きますので,脳天逆落としにならないよう気をつけて。

とにかく,体に気をつけてくださいね。
クロスは結構怖いですよ。
とりわけお安いバイクは…。

何を隠そう(2)…

実は私,棚田にはちょっと五月蠅い。

宮崎には100選中11の,つまり全国の1割以上の棚田が集中しているんですよね。

で,写真の棚田形状から五○○の○○原と見たんですが,ハズレ?

こんな坂の多いところでポタリングしていたら,体力増進にもってこいですね。

リトルターンさんへ

初めはママチャリでの最高速記録樹立を狙っていたのですが、
命が危ないと思いまして。

デフォのタイヤが磨り減ったら細いのに換えます。

あと、坂が多いのでドロップハンドルが欲しい。
だったら初めからロードバイクを買えば…。

リトルターンさんへ(2)

ワタクシが勝手に百選と銘打っただけです。
という事でハズレですm( _ _ )m ゴメンナサイ

私もGiantのESCAPEっていうクロスバイクに乗ってます

お尻が痛いならサドルだけ変えてもいいかも

しすけんさんへ

やっぱGIANTはコストパフォーマンスに優れている
という評判の通り人気ですね。

お尻の痛みが筋肉痛なのか、
たんに乗り慣れていないからか不明。

とりあえず、
コミックの"OVER DRIVE"で勉強中です。

その後乗ってますか…

通勤に使わないと,あまり乗れないんですよね。

私のはトレッドの減りが無いまま,ゴムの劣化で
2回もタイヤ交換しました。
うっかりすると,乗る度に整備が必要になったり
しますので,保管の仕方も重要ですね。

で,こけて(転んで)ない?

リトルターンさんへ

通勤に使うとなると片道2時間。
行きはいいけど、帰りは延々とアップヒル…。

今は乗るよりも改造熱がくすぶっています。

こけたら物凄い記事が書けそう。

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