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車検終了

@2010年05月21日 (22:25)

それは、ある日突然起こった…。





夜勤に行こうと車に乗り込み
イグニッションをONにするが、
エンジンがかからない

セルは回っている。

何度も回してみたけど駄目。

その日は諦めて
家の車で出勤した。



そして夜が明け、
昼過ぎに帰宅。

またまたエンジンはかからなかった。

自賠責の関係もあり、
修理と車検の為、
そのまま友達の勤める自動車修理工場へドナドナ。



原因は燃料ポンプでした。

走行距離24万キロオーバー。

前のオーナーが換えたか知らないが、
良く頑張りました



とりあえず中古の燃料ポンプを探してもらって、
車検の整備に移ってもらった。





そこで衝撃の事態に!
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何と、足回りに不備が見つかり
(前回の車検では見逃してもらった箇所)、
そこを直さないと車検を通してくれないとの事。

中古車を探すか?
もう少し24万キロオーバーの車に乗り続けるか?



既に燃料ポンプを交換しているので、
その部品代と工賃の支払い義務が生じている。



結果としては、
車検を通るように整備してもらいました。



車検前に換えたリアタイヤ=4万円
車検代(税金,工賃,部品代含む)=16万円
もう換えないといけないフロントタイヤ=4万円

FR車を操る楽しさ=プライスレス

2年後には新車,中古車に買い換えの予定ですが、
FR車のラインナップが少なすぎるよ~
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コメント

お久しぶり
雨が酷いようですが、フロントスリックでがんばって
いらっしゃるんですね。
くれぐれも気をつけてください。
私の通勤経路に、S15だけを20台近く売っている店が
あります。
typeBさんなら喜びそうですが、あまり売れてない
様子ですね。

リトルターンさんへ

まだまだスリックまでは逝ってませんよ。
ただ、もうそろそろハイドロプレーニング現象が
起き易くなるかな、と。

自重気味に運転しています(* ̄∇ ̄*)エヘヘ

S15、格好良いです!
掘り出し物があれば欲しいです。

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